Romain Rollet (Moustache): “El que prueba una e-bike lleva una sonrisa de oreja a oreja” 1

El modelo Lundy de Moustache.

Las bicicletas Moustache volverán a estar presentes en los E-Bike Days by Cofidis de Málaga, los próximos 3 y 4 de noviembre. Entrevistamos a uno de sus responsables, Romain Rollet.

¿Qué esperas de esta nueva edición de los E-Bike Days by Cofidis?
Los E-bike Days es un evento ideal para que el público local de cada ciudad vea y pruebe una bicicleta eléctrica, tanto en la ciudad como en la montaña. Muchos, además, lo hacen por primera vez, lo que es especialmente interesante.

¿Por qué es importante para Moustache estar allí?
Moustache es una marca pionera en el mundo de la bicicleta eléctrica. Es actualmente una de las pocas con un catálogo pensado para todos los usos: paseo, carretetra, montaña.. ¡incluso un tándem!

Sois también veteranos: Moustache ha estado presente en todas las ediciones del evento. ¿Cuál es tu balance?
Es verdad. ¡No hemos faltado a ninguna! Creo que es un evento consolidado, con una filosofía muy clara: dar a conocer a todo el mundo las ventajas de las e-bike. No se trata de tener un retorno inmediato en cuestión de ventas, sino sobre todo de ayudar a descubrir las ebikes al público general.

Como bien dices, la reacción de la gente al subirse a una eléctrica por primera vez es, cuanto menos, curiosa.
Creo que aún no he visto a nadie que no pruebe una e-bike y no lleve en la cara una sonrisa de oreja a oreja al hacerlo. Por eso el eslogan de nuestra marca es “The Smilling Machine”. Aunque es cierto que también hay quien se acerca a ellas con recelo, pues hace tiempo que no montan en bici y, en cierto modo, lo ven como volver a empezar de cero. Pero se familiarizan con ella a los pocos segundos.

¿Conoces Málaga? ¿Qué opinas de la elección de esta ciudad como sede de los E-Bike Days?

Es una ciudad fantástica, y un lugar inmejorable para acoger un evento como este. Tiene el puerto, una ciudad con mucha gente, playa, localidades cercanas con encanto… Y además hay bastante afición al ciclismo.

Los E-Bike Days consisten en sembrar. Y no sólo entre la gente: también a las administraciones

Sin embargo, muchos ciclistas locales nos cuentan que en materia de ciclismo urbano la cosa tiene aún margen de mejora.
Es cierto. En lo que se refiere a movilidad ciclista Málaga está un poco verde, como también lo están otras muchas ciudades en las que se hacen eventos ciclistas. Pero los malagueños tienen ganas de bici, y eso se nota. Un evento como los E-Bike Days consiste en sembrar. Y no sólo entre la gente: también a las administraciones, de cara a demostrarles que hay otra manera de moverse por la ciudad y relacionarse con ella.

¿Qué modelos pensáis llevar a los E-Bike Days?
Un poco de todo. Estarmos presentes con una decena de bicicletas, más o menos. Bicicletas de todo tipo, para que todo el mundo tenga ocasión de conocerlas. Somos una marca con una personalidad muy marcada.

“Las ciudades no están preparadas para el volumen de gente que debería ir en bicicleta”

Moustache es francesa: ¿Qué diferencias encuentras entre el mercado galo y el español en materia de bicicletas eléctricas?
Es una gran pregunta. Hay diferencias. Es cierto que en Francia se venden más bicicletas eléctricas, pero a menudo también los franceses también nos hacemos la misma cuestión cuando miramos hacia Alemania, donde el mercado está mucho más asentado. Creo que nos queda mucho camino por recorrer. Las infraestructuras de las ciudades no están preparadas para el volumen de gente que debería ir en bicicleta.

¿El futuro es, pues, de la bicicleta?
No creo que todo el mundo vaya a convertirse en ciclista, sino aquel que quiera hacerlo. Pero hay que poner facilidades para que la gente se quite el miedo a subirse a la bicicleta y a utilizarla como medio de transporte habitual, o para el ocio. Cuando la gente lo haga, con alegría, el número de ciclistas sólo podrá aumentar exponencialmente.